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  一、对司机的要求

  (1)司机必须专门培训,经相关部门考核发证方可独立操作。

  (2)司机应每年体检,酒后或身体有不适应症者不能操作。

  (3)实行专人专机制度,严格执行交接班制度,非司机不准操作。司机应熟知机械原理、保养规则、安全操作规程、指挥信号并严格遵照执行。

  (4)新安装和经修复的塔式起重机,必须按规定进行试运转,经有关部门确认合格后方可使用。

  二、司机操作前要求

  (1)检查路基是否符合说明书要求,轨道上是否无障碍物,轨道上挡体是否牢固,行程开关是否可靠。检查轨道坡度、两轨高低差及轨道是否符合规定。

  (2)各传动部分中减速器油量是否充足,各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转,检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。

  (3)在总闸闭合后,用试电笔检查以及控制器外壳,确认安全后,方可上机。

  (4)检查钢丝绳的磨损情况。

  (5)工作开始前,应做一次全面检查,检查各控制器及传动装置,制动的可靠性,确认各部机件完全正常时,方可进行操作。

  三、司机操作中要求

  (1)必须严格掌握起重机规定的起重量,详细了解被吊物,不得超载作业。

  (2)司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作,各机构动作前先按电铃,发现信号不清要停止操作。

  (3)严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

  (4)操纵控制器要从零位开始逐级操作,严禁越挡操作。

  (5)不论哪一部分在运转中变换时,首先将控制器扳回零位,待该传动停止后再开始逆向运转,禁止打反车操作。

  (6)重庆起重物上升时,钩头距臂杆端部不得小于1m。

  (7)重庆塔式起重机一般应设两名司机,一名在司机室操作,另一名在地面监护。

  (8)重庆起重机运行时,禁止开到端部2m以内的地方。

  (9)重庆塔式起重机起重臂每次变幅后,必须根据工作半径和重物重量,及时对超载限位装置的吨位进行调整。

  (10)重庆起重机升降重物时,起重臂不得进行变幅操作,必须空载进行,变幅时也不能与其他三种动作(运行、旋转、起升)中任何一种动作同时进行。

  (11)塔式起重机作业时,禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。

  (12)被吊物的边缘距离高压线最外转业军人水平距离不得小于2m。

  (13)两台塔式起重机在同条轨道上作业时,两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。塔身不得在曲率较小的弯道上作业和吊物行走。

  (14)工作中不允许任何人上下扶梯,严禁在工作中进行维护工作。

  (15)工作中,休息或下班时,不得将起重机处于空中悬挂状态。

  (16)作业中遇六级以上大风、大雨等恶劣天气时,应停止起吊作业,将臂杆降到安全位置,卡紧夹轨钳。

  (17)夜班作业时,必须备有充足照明,指挥与司机应使用显明的旗语信号。

  四、司机作业后要求

  (1)工作完毕,起重机应开到轨道中间停放,卡紧轨钳,吊钩升到距离臂端2~3m处,起重臂平行轨道方向。

  (2)所有控制器在操作完毕后扳到零痊,切断电源总开关。

  (3)将司机室门窗关好、锁好后方可离开。

  (4)遇有暴风雨天气时,对塔机要采取加固措施。

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